单选题
129[单选题]齿轮泵在船上一般不用作()。
A
驳油泵
B
辅机滑油泵
C
货油泵
D
液压辅泵
答案解析
正确答案:C
解析:
题目:129[单选题]齿轮泵在船上一般不用作()。
选项:
A: 驳油泵
B: 辅机滑油泵
C: 货油泵
D: 液压辅泵
正确答案:C
解析:
本题考查的是齿轮泵在船舶系统中的应用范围及其适用性。
首先,了解齿轮泵的基本特点:
- 齿轮泵属于容积式泵,结构简单、工作可靠、自吸能力强、对油液污染有一定适应能力。
- 但其输出流量较小且脉动较大,不适合输送大流量、高粘度或含有较多杂质的液体,尤其不适用于易产生气蚀或需要平稳连续输送的场合。
逐项分析选项:
A: 驳油泵——正确应用场景。驳油泵用于在船舶之间或舱室之间转移燃油、润滑油等清洁油类,流量要求不大,介质较清洁,齿轮泵完全胜任,因此可用。
B: 辅机滑油泵——正确应用场景。辅机(如发电机、空压机等)的润滑系统需要稳定供油,齿轮泵因其能提供稳定的压力和流量,常被用作滑油泵。
C: 货油泵——**错误应用场景**。货油泵主要用于油船装卸原油或成品油,要求**大流量、高效率**,且所输送的货油可能含有杂质或水分。齿轮泵由于排量小、流量有限,难以满足大容量货油装卸的需求,通常采用**离心泵或螺杆泵**作为货油泵。因此,齿轮泵在船上**一般不用作货油泵**,此为正确答案。
D: 液压辅泵——正确应用场景。在液压系统中,齿轮泵常用于提供控制油或辅助补油,因其响应快、结构紧凑,适合小流量液压辅助回路。
核心知识点总结:
- 齿轮泵适用于:中小流量、高压、清洁介质的场合,如滑油系统、液压系统、燃油供给等。
- 不适用于:大流量、含杂质多、高粘度或需连续平稳输送的工况,如货油装卸。
因此,本题答案选 C:货油泵。
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