柔性接触网线岔，正线接触线要位于侧线接触线的下方，工作支接触线位于非工作支接触线下方。

杭海城际铁路采用的汇流排材质为铜合金。

杭海城际铁路采用的接触线为纯铜接触线。

线路的终点站或区段折返站应设置专用折返线或折返渡线。

地铁在正线上应采用双线、右侧行车制式。南北向线路应以由南向北为上行方向，由北向南为下行方向；东西向线路应以由西向东为上行方向，由东向西为下行方向；环形线路应以列车在外侧轨道线的运行方向为上行方向，内侧轨道线的运行方向应为下行。

列车牵引回流系统中的均流电缆多是从联络通道对上下行轨道进行连接的，在对接触网巡视检修时，对该部分电缆也应予以检查维护。

联络通道是指连接同一线路区间上下行的两个行车隧道的通道或门洞，在列车于区间遇到火灾等灾害、事故停运时，供乘客由事故隧道向无事故隧道安全疏散使用。

试车线一般设置在车站。

试车线一般设置在车辆段。

试车线是指专门用于车辆动态性能试验的线路。

供电系统设备的维修，一般车辆段停车场内的设备在白天维修、正线上的设备在夜间维修。