16、案例描述:一辆安装有安徽省警车免费OBU套装用户的客一类制式警车,卡签正常使用无故障,从安徽安庆北站入口ETC车道正常上道,行驶一段时间后在安徽安庆站出口ETC车道下道(出、入口均为安徽省内站点),系统提示“余额不足”,不能正常通行出口ETC车道。(2)该车安装有安徽省内免费OBU套装,并且出、入口站址均在安徽省内,出现“余额不足”提示的原因可能有哪些?()

48.OBU累计计费金额明显小于入出口()(ETC优惠后)的车道系统按最小费额自动扣费(ETC优惠后)后放行车道系统记录特情。

47.OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费(ETC优惠后)()的(参考值)ETC车道自动拦截收费员以出口车牌、车型(轴数)发起在线计费请求根据返回的计费信息进行收费车道系统记录特情。

46.MTC出口车道能够通过全车牌号或者卡号查询车辆在“一张网”中的入口信息和()

45.MTC车道在()下,支持“不发卡、抬杆放行”模式

44.()包括各个单元各车型计费标准。

43.ETC专用车道应7X24小时不间断运行,车道系统发生故障时,应()。

42.ETC争议交易处理中遇争议各方无法达成一致时应以客观事实为依据()为原则协调解决。

41.ETC通行有效性查验通过且扣费成功的,显示“扣费金额:**元”,清除OBU和ETC卡内的()信息,车辆放行,生成ETC出口交易记录实时上传至省中心和部联网中心。

40.ETC省界出口门架或收费站出口,本省累计实收金额不应高于现金收费(本省累计应收金额取整)金额的()

39.ETC入口车辆显示写卡失败,属于以下哪种特情。