15、案例描述:2021年7月6日:17:00,一辆蓝牌院A***客一类非ETC用户车辆,从A站通行出口ETC/MTC混合车道时,收费人员读取CPC卡后,系统提示“超时”。当班收费人员喊班长到现场处理,经询问,该车为**高速服务区员工车辆,通过核查该车行驶轨迹,收费人员据实收取,驾驶员当场使用本车ETC单卡缴纳通行费**元。车辆驶离收费道口后驾驶员对收费存在异议,并进行投诉。(5)事后稽核人员对该收费人员当班期间收费操作准确性稽核应包括()。

50.按照CPC卡内计费信息正常收费的交易(包括ETC交易和其他交易)以出口交易记录中()分省累计金额将出口交易记录金额进行全额拆分。

49.安装ETC车载装置的车辆(以下简称ETC车辆)在出口收费站自动完成扣费;非ETC车辆在出口收费站()交费。

48.OBU累计计费金额明显小于入出口()(ETC优惠后)的车道系统按最小费额自动扣费(ETC优惠后)后放行车道系统记录特情。

47.OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费(ETC优惠后)()的(参考值)ETC车道自动拦截收费员以出口车牌、车型(轴数)发起在线计费请求根据返回的计费信息进行收费车道系统记录特情。

46.MTC出口车道能够通过全车牌号或者卡号查询车辆在“一张网”中的入口信息和()

45.MTC车道在()下,支持“不发卡、抬杆放行”模式

44.()包括各个单元各车型计费标准。

43.ETC专用车道应7X24小时不间断运行,车道系统发生故障时,应()。

42.ETC争议交易处理中遇争议各方无法达成一致时应以客观事实为依据()为原则协调解决。

41.ETC通行有效性查验通过且扣费成功的,显示“扣费金额:**元”,清除OBU和ETC卡内的()信息,车辆放行,生成ETC出口交易记录实时上传至省中心和部联网中心。