多选题
12、案例描述:一辆装有ETC车载装置的轿车在通行A收费站时在ETC专道无法通过,在转入人工车道,当班人员回读ETC卡内无入口上道信息后按无卡流程处理选择最小费额兜底计费后,按ETC优惠政策收取车辆通行费后放行。(4)对ETC车辆进行特情处理下面说法正确的是()
A
进行收费特情处理时,对于安装了车载终端设备且入口信息无效的ETC车辆,享受ETC优惠处理。
B
进行收费特情处理时,车道系统应先请求在线计费服务获取通行费。
C
在线计费请求失败需经站级管理人员授权后,才可采用兜底计费方式获取通行费。
D
部级计费服务请求失败后的兜底计费方式为入出口最小费额。
E
持ETC单卡客户,ETC卡仅作支付使用,不作为通行介质使用,入出口均按非ETC车辆处理,不享受ETC优惠。
答案解析
正确答案:BCE
相关知识点:
ETC车辆特情处,相关要点要记全
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单选题
66.CPC卡调拨可由()申请,也可由部联网中心或省中心根据路网CPC卡使用情况发起。
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65.()指单次收费交易包含两个及两个以上联网省(区市)的通行交易。
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64.()应确保ETC车辆入口交易成功,如交易异常,应通过手持终端等设备辅助完成。
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63.()根据省级稽核管理单位提供的数据、资料等建立车辆档案开展星级评价。
单选题
62.()负责站内卡仓和车道卡仓的管理。
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61.()负责跨省间CPC卡调拨。
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60.车道软件升级时应由()逐车道执行上下班操作确保升级软件下发至收费车道。
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59.车道归还不可直接拿卡在库房仓的箱子里操作“装箱”应在()装箱后归还至库房仓。
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58.车道发现坏卡,收费员上交(),由收费站进行初步检测。
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57.车道发生严重拥堵的情况,需要免费放行车辆的,必须逐级上报,经()同意后方可执行。
