11、案例描述:随着ETC的深入推广使用,社会中大部分车辆已安装ETC设备通行于高速公路,大大提升了道路通畅和通行体验。某日已安装ETC设备,车牌为黄院A12345四轴货车正通过ETC货车道驶出收费站,系统无法识别,不能通过。工作人员发现该车显示特情为OBU拆卸,转人工进行处理,同时站内ETC三级点工作人员为其免费重新安装激活,确保车辆正常使用。(4)对于同一辆车ETC已成功交易扣款、未抬杆放行转人工处理的,如何处理()

71.车道系统判断OBU和ETC卡车牌信息是否一致。判断不一致的收费员以()发起计费请求根据获取到的计费信息进行收费。

70.车道系统对车辆进行追缴名单判断判断不通过的车道拦截并提示()收费员按稽核业务相关要求处理。

69.CPC卡入口时间超时是指卡内入口时间超过当前交易时间()

68.CPC卡流失由责任方省份负责补充,无法明确责任方的由各省(区、市)分摊补充,具体办法由()组织明确。

67.CPC卡核销原则上应由()负责,非原采购方需要对通行介质进行核销的应经供应方确认。

66.CPC卡调拨可由()申请,也可由部联网中心或省中心根据路网CPC卡使用情况发起。

65.()指单次收费交易包含两个及两个以上联网省(区市)的通行交易。

64.()应确保ETC车辆入口交易成功,如交易异常,应通过手持终端等设备辅助完成。

63.()根据省级稽核管理单位提供的数据、资料等建立车辆档案开展星级评价。

62.()负责站内卡仓和车道卡仓的管理。