油库与加能站相距137km，汽车罐车运送汽油至加能站，按国家标准规定其定额运输损耗率为（ ）。

加油站在卸油时，按照油气回收操作规程规定，保持机械呼吸阀（PV阀）通气管下端的阀门处于关闭状态。

三次油气回收是对油罐内超过规定压力限值时需要排放的部分油气进行回收处理。

加油时收集的油气体积与同时加入油箱的汽油体积的比值为气液比。

二次油气回收就是将在加油过程中挥发的油气通过油气回收管线收集到地下储罐内的过程。

一次油气回收就是将卸油过程中挥发的油气收集到油罐车内，运回油库进行油气回收处理的过程。

通过相关工艺，将加能站在卸油、储油和加油过程中产生的油气进行密闭收集、储存和回收处理，无油气无控逸散挥发，达到保护环境及客户、员工身体健康的目的。

油气回收系统由一次油气回收系统（加油油气回收系统）、二次油气回收系统（卸油油气回收系统）、三次油气回收系统（油气回收处理装置）、在线监测系统组成。

防雷防静电监测点设置在站房、油罐、卸油口、罩棚、立柱、加发电机、配电柜(盘)及其他电器的保护接地部位。

变压器围栏门应上锁，并应在围栏醒目位置设置“高压危险”、“小心触电”、“禁止攀爬”等警示标牌。

配电柜设备进行小型维修时，配电柜断开工作回路的开关上无需悬挂警示牌。