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你若成风我便是风
8,638
多选题

678、工作票签发人的安全责任有:()。

A
工作必要性
B
工作是否安全
C
工作票上所填安全措施是否正确完备
D
所派工作负责人和工作班人员是否适当和充足

答案解析

正确答案:ABCD

解析:

2.《电气工作票技术规范(线路部分)》
你若成风我便是风

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单选题

192、航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据( )确定。

单选题

191、航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因,需要改变飞行高度层,飞行管制部门允许航空器改变飞行高度时,必须明确改变的高度层以及( )。

单选题

190、航路、航线飞行或者转场飞行的航空器降落后,机长或者其代理人必须到机场飞行管制或者航空公司办理以下工作:( )。

单选题

189、航路、航线飞行或者转场飞行的航空器,在航路中心线航线两侧各25公里以内的最高标高不超过( ),大气压力不低于1000百帕(750毫米汞柱),允许在( )米的高度层内飞行。

单选题

188、航空运输的诉讼时效期间为,自民用航空器到达目的地点、应当到达目的地点或者运输终止之日起计算( )。

单选题

187、航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率,在海上飞行遇险时设备允许还应当:( )。

单选题

186、航空器在飞行中,若需改变高度层时,通常情况下机长应( )。

单选题

185、航空器与ATC进行第一次无线电联络时,应当首先呼叫( )。

单选题

184、航空器夜间滑行(牵引)时,必须( )。

单选题

183、航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场( )公里前,除有协议的外,飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。

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