1339、多旋翼飞行器的操纵不包括（ ）。

7299、飞机在铅垂面内做曲线飞行，轨迹向上弯曲飞机的俯仰力矩平衡关系是俯仰操纵力矩=俯仰稳定力矩。

7298、飞机在起飞或降落时，最好选择顺风风向。

7297、飞机在平流层中飞行比较平稳，阻力小，但因空气密度很小，故驾驶员操纵的反应力度也小，即可操纵性低于对流层。

7296、飞机在飞行中出现的失速现象的原因是：由于迎角达到临界迎角，造成机翼上表面附面层大部分分离。

7295、飞机在地面效应区时，引起的气动力变化是升力增大、阻力减小。

7294、飞机在比标准大气冷的空气中飞行时，气压高度表所示高度将比实际飞行高度：高。

7293、飞机在比标准大气冷的大气中飞行时，气压高度表所示高度将比实际飞行高度相同。

7292、飞机在Y方向上的“过载”是指飞机推力与飞机阻力的比值。

7291、飞机迎角增大，压力中心会后移。

7290、飞机迎角增大，压力中心的位置会前移。