停车后氮气置换回路，使回路中的氢气和碳氧化物的浓度降到1%

好的，我们来分析一下这道判断题。 ### 题目背景 在化工生产过程中，停车（即停止生产）后需要对系统进行安全处理，以确保设备内部的可燃气体或有毒气体被彻底清除，防止在维修或重新启动时发生事故。氮气是一种惰性气体，常用于置换系统内的可燃气体或有毒气体。 ### 题目内容 停车后氮气置换回路，使回路中的氢气和碳氧化物的浓度降到1%。 ### 分析 1. **氮气置换的目的**： - 氮气是一种不活泼的气体，不会与大多数化学物质反应。 - 通过氮气置换，可以将系统内的可燃气体（如氢气）和有毒气体（如一氧化碳、二氧化碳等）稀释到安全浓度以下，从而降低爆炸和中毒的风险。 2. **浓度要求**： - 题目中提到的目标是将氢气和碳氧化物的浓度降到1%。 - 在实际操作中，通常要求可燃气体的浓度低于其爆炸下限（LEL）的10%。例如，氢气的爆炸下限约为4%，因此将其浓度降到1%是符合安全标准的。 3. **为什么选择1%**： - 1%是一个相对安全的浓度，远低于氢气的爆炸下限（4%），这样可以确保即使有少量泄漏也不会引发爆炸。 - 同时，1%也是一个容易实现和检测的浓度，便于操作人员进行监测和控制。 ### 答案解析 - **正确**：停车后氮气置换回路，使回路中的氢气和碳氧化物的浓度降到1%是正确的做法。这样做可以确保系统内的可燃气体和有毒气体浓度处于安全范围内，避免潜在的安全风险。 ### 示例 假设一个化工装置内含有5%的氢气，为了确保安全，操作人员使用氮气进行置换，直到氢气浓度降至1%。此时，氢气的浓度已经远低于其爆炸下限（4%），大大降低了爆炸的风险。