高速公路服务区的规划、布局和建设应当按照什么标准进行？

沥青路面预防养护实施后应达到（）效果。

沥青路面预防养护应积极稳妥的采用新技术、新材料、新工艺、新设备，尚无国家或行业标准依据的，对规模应用前应进行（）（）和（）。

在满足路面使用性能前提下，应选择（）（）（）（）的预防养护技术。

新旧沥青面层横向搭接宜采用立茬毛缝方法，下列不符合规定的是：

判断：铣刨的沥青面层和基层旧料应按再生利用要求进行分类收集，并减少泥土或其他杂物混入沥青面层或基层旧料，及时回收运送至拌和场或指定地点进行分类储存与再生利用。

判断：结构性补强可从桥涵两侧的搭板外开始，变坡点设在搭板两侧以内，保证路线纵坡平顺。

判断：结构性补强路段内有桥涵等构造物时，施工前应对其铺装层进行检查，及时修复原铺装层出现的破损。新铺筑的沥青铺装层不宜增加厚度，保证路面与桥涵顶面的纵坡顺适。

判断：结构性补强适用于路面结构强度不足、旧路病害严重、需要改善使用性能的沥青路面。

关于喷洒含砂雾封层，下列说法有误的是：

判断：高速公路封层预防养护措施推荐含砂雾封层、微表处、复合封层，不推荐稀浆封层、碎石封层、纤维封层。