场段内施工以及长大区间、联合施工等特殊施工，在车站、场段、OCC等设置（），负责驻站场所与施工负责人之间的信息沟通、请销点等工作。

非车辆专业所辖设备、设施：指运营分公司车辆专业管辖范围内电客车、工程车等地铁车辆及其附属设备设施外的所有设备、设施。

设备、设施故障是指因设备、设施质量原因或操作不当导致设备、设施无法正常使用，须人工干预或维修的事件。

施工结束后，销点前，施工负责人及施工责任人须确认施工区域内该作业所有人员、工器具、物料等撤离，安全防护措施撤除，设备设施恢复正常。

突发事件处置完毕后，公司各部门及下属单位对运营条件进行全面确认，当事态得以控制，环境符合有关标准，事件次生、衍生隐患消除，具备恢复条件后，由总指挥向应急领导小组组长申请恢复正常运营秩序，经应急领导小组研判批准后，总指挥结束运营突发事件响应，恢复正常运营秩序。

突发事件应急处置过程中，应急指挥中心可视事态发展和影响范围变化，直接对响应等级进行调整。

发生Ⅲ级（含）以上突发事件时，应急负责人组织设置应急隔离带及调度大厅应急指挥点，根据应急指挥中心设立地点，担任应急指挥中心副总指挥，并穿戴印有“副总指挥”标识的反光背心。

COCC、OCC管理人员到位后，由管理人员担任应急负责人（原则上以最高职位人员为准）。

应急组织机构成员、支援物资到现场后均向值班站长报到，听从值班站长安排。

原则上，应急指挥中心指令统一下达至现场指挥部，特殊情况下，可直接向应急响应中心、应急抢险队伍、抢险支援人员、救援物资负责人发布指令。

应急专家组主要负责为现场应急工作提出应急救援方案、决策等建议和技术支持，必要时参加突发事件的应急处置工作；参与制定突发事件应急方案或现场处置工作；提出应急状态解除建议；参与事故调查。