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邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工。必须纳入铁路局集团公司[]。
道岔更换技术要求规定,在锁定轨温范围内铺设时,限位器要求居中,焊联前测量,尖轨限位器两侧间隙值允许偏差( )。
施工天窗:技术改造工程、线路大中修、桥隧涵大修、路基大修、大型养路机械作业,应不少于[]分钟。
设备管理单位施工和维修时应实时掌握作业动态|段生产调度指挥中心应对当天( )实时掌握并记录。
区间作业停留在大于[]‰坡度的线路上或人力制动机故障时,本务机司机不得离开驾驶位、不得停机,并实施保压制动。
量取支距的方法是以导曲线起点在直股基本轨工作边上的投影点开始,按每( )一个横距来排列(注:导曲线终点横距不足2m)逐点量取到导曲线上股钢轨工作边的垂直距离,即为该点的支距。
自轮运转车辆运行中严禁关闭或变相关闭GYK。当GYK发生故障时,自轮运转车辆司机应及时报告车站值班员(列车调度员),并做好相关记录;同时,根据实际情况掌握运行速度,在自动闭塞区间,以不得超过[]km/h的速度运行至前方站处理。
预防、整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有:在导曲线上股铺设 1/20 的铁垫板;根据需要设 6mm 超高,在导曲线范围内按不大于( )顺坡;保持连接部分钢轨无接头相错。
在调车作业进路首架调车信号机前,正副驾驶停车状态下执行确认制度。停车位置距前方信号机不足[]m且瞭望不清时,副驾驶下车确认,并注意避让邻线列车。
护背距离指辙叉心轨顶宽( ) 范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。
