轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目为高低、轨向、轨距、水平、三角坑（扭曲）、（ ）等。

下列( )措施可以预防、整治辙叉偏磨。

发生自然灾害影响行车时|事件第一发现人的通报内容有：( )及行车限制条件。

下列( )措施可以预防、整治导曲线不圆顺。

下列( )情况应调整轨缝。

下列( )措施可以预防、整治辙叉轨距不合标准。

铁路行车突发事件应急处置工作原则是遵循“统一领导、统一指挥、( )高效处置”的原则。

下列( )是产生尖轨轧伤与侧面磨耗的原因。

进行无缝线路作业时要在作业地段按需要( )；起道前应先( )；起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处；扒开的道床应及时( )。

下列( )是产生导曲线钢轨偏面磨耗的原因。

下列( )是产生尖轨跳动的原因。