45.大型养路机械能够双向行驶,是通过液力机械变速箱动力换挡机构的( )装置实现的。

85.在间接制动时,分配阀根据作用管的压力变化来控制制动缸的压力变化。( )

84.YZ-1制动系统常采用104型分配阀。( )

83.YZ-1型空气制动机共设有多个调压阀,分别控制不同的管路,但它们所控制的压力相同。( )

82.调压阀既可以将总风缸的压力空气调低,也可以将总风缸的压力空气调高。( )

81.总风遮断阀是专为开启或关闭向制动主管供风的总风通路而设的它相当于控制中继阀向制动主管充风的一个阀门。( )

80.中继阀由双阀口式中继阀、总风遮断阀和阀座3部分组成。( )

79.YZ-1型空气制动机制动主管的压力变化是通过均衡风缸的压力变化来控制的,而均衡风缸的压力变化是通过操纵自动制动阀来实现的。( )

78.YZ-1型空气制动机自动制动阀处于保压位时,制动主管压力泄漏可以得到补充。( )

77.当自动制动阀处在制动位时,均衡风缸的压力空气排入大气,均衡风缸压力下降。( )

76.当自动制动阀处在缓解位时,调压后的总风向均衡风缸充风,均衡风缸压力上升。( )