32..液力传动是一种以液体为工作介质的( )转换装置,它包括有能量输入部件和能量输出部件。

98.JZ-7型空气制动机自动制动阀和单独制动阀均为自动保压式,无中立位。( )

97.紧急制动后的单独缓解与自动制动后的单独缓解类似,只需下压大闸手柄就能实现本车的单独缓解。( )

96.JZ-7制动系统常采用109型分配阀。( )

95.制动机最小初次减压量不得少于50kpa。( )

94.JZ-7型空气制动机采用橡胶膜板、柱塞阀、O形密封圈、止阀等零部件。( )

93.制动主管是贯通全列车的人导管,充风增压缓解,排风减压制动。( )

92.通过对YZ-1型空气制动机自动制动作用的分析可知,制动机各主要零部件的工作状态在缓解位与制动位时刚好相反。( )

91.自动制动后的单独缓解是指用大闸操纵全列车制动后,通过下压大闸的手来单独缓解本车的制动力。( )

90.YZ-1型空气制动机中,紧急制动阀是施行紧急制动作用的操纵部件。( )

89.紧急室的排风时间规定为3s以内。( )