J-矿用防爆特殊型蓄电池电机车设置的甲烷传感器复电浓度为（）。

J-使用的单轨吊车、卡轨车、齿轨车、胶套轮车、无极绳连续牵引车，在最小载荷最大坡度上向上运行时，制动减速度不大于( )。

J-使用的单轨吊车、卡轨车、齿轨车、胶套轮车、无极绳连续牵引车，安全制动和停车制动装置必须为失效安全型，制动力应当为额定牵引力的（ ）。

J-倾斜井巷使用提升机或者绞车提升时，井巷上端的过卷距离，应当根据巷道倾角、设计载荷、最大提升速度和实际制动力等参量计算确定，并有( )的备用系数。

J-倾斜井巷使用提升机或者绞车提升时，按设计要求设置( )，并保持转动灵活。

J-倾斜井巷内使用串车提升时,在( )平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。

J-倾斜井巷内使用串车提升时,在( )平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器

J-倾斜井巷内使用串车提升时,在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或者区段的( )。

J-倾斜井巷内使用串车提升时，在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的（ ）。

J-采用平巷人车运送人员时,( )在机车上或者任意2车厢之间搭乘。

J-采用平巷人车运送人员时，应当设( )，遇有紧急情况时立即向司机发出停车信号.