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1_5-调车长（连结员）1季度调考题库

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（）发车时，车站发车人员确认司机的语音回示或待列车启动后收回发车手信号。

A、货运列车

B、旅客列车

C、动车组

D、军运列车

答案：B

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上线作业地点发生变化须经现场防护员批准后，方准作业。

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利用重联机车调车作业时，调车指挥人须向（）和重联机车传达调车作业计划。

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走行线上由调车人员扳动的道岔，开通走行线并加锁时，可不停车检查，运行中应加强瞭望。

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旅客列车发车时，车站发车人员确认（）的语音回示或待列车启动后收回发车手信号。

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调车作业时，调车人员须确认列车、车列(组)停妥，得到调车长同意，并使用无线调车灯显设备发出，（）方可进入车档。调车长进入车档作业时，由其本人向司机显示(发出)停车信号进行防护。

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严禁在（）底下坐卧，以及钢轨上、轨枕头、道心里坐卧或站立。

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多人作业，未得到（）作业完毕的报告前，调车长严禁撤除（）。

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登乘车梯扶手动态上下的车辆时须停车上下

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对到达列车，未设车号员车站的调车人员在首批作业时，须对关门车情况（）检查。

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遇机控器或调车长手持台故障，两人调车时（）手持台故障，组内（）及以上连结员手持台故障，且无法修复时，改用手信号调车。

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（）发车时，车站发车人员确认司机的语音回示或待列车启动后收回发车手信号。

A、货运列车

B、旅客列车

C、动车组

D、军运列车

答案：B

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上线作业地点发生变化须经现场防护员批准后，方准作业。

A. 对

B. 错

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利用重联机车调车作业时，调车指挥人须向（）和重联机车传达调车作业计划。

A. 本务机车

B. 重联机车

C. 调车机车

D. 专用机车

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走行线上由调车人员扳动的道岔，开通走行线并加锁时，可不停车检查，运行中应加强瞭望。

A. 对

B. 错

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旅客列车发车时，车站发车人员确认（）的语音回示或待列车启动后收回发车手信号。

A. 列车长

B. 司机

C. 客运员

D. 车辆乘务员

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调车作业时，调车人员须确认列车、车列(组)停妥，得到调车长同意，并使用无线调车灯显设备发出，（）方可进入车档。调车长进入车档作业时，由其本人向司机显示(发出)停车信号进行防护。

A. 使用电台

B. “紧急停车”指令后

C. 使用手信号

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严禁在（）底下坐卧，以及钢轨上、轨枕头、道心里坐卧或站立。

A. 机车车辆

B. 生产作业人员车

C. 非生产作业人员车

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多人作业，未得到（）作业完毕的报告前，调车长严禁撤除（）。

A. 所有人员

B. 防护信号

C. 有关人员

D. 防护

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登乘车梯扶手动态上下的车辆时须停车上下

A. 对

B. 错

点击查看答案

对到达列车，未设车号员车站的调车人员在首批作业时，须对关门车情况（）检查。

A. 机后三辆

B. 尾部三辆

C. 尾部二、三辆

D. 全面

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遇机控器或调车长手持台故障，两人调车时（）手持台故障，组内（）及以上连结员手持台故障，且无法修复时，改用手信号调车。

A. 两台

B. 三台

C. 四台

D. 一台

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