关于应急制动性能检验，下列哪些说法是正确的()。

GB3847-2018柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)和GB18258-2018汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)于2019年5月1日实施。

轻型车排放试验的底盘测功机应能测试最大单轴质量不大于3500kg的车辆。

标准林格曼烟气黑度图片中，网格所占的面积是14cm错误21cm每个小格长9mm,宽9mm,每张图片上的网格由294个小格组成。

光吸收系数k的单位为m¹。

不透光烟度计测量电路的响应时间应在0.9～1.1s。

经校准后的排气污染物检测仪在对车辆进行检测后，检测结果为负数或者零，应记录和报告为负数或者零。

新的柴油车排放污染物检测依据标准由国家生态环境部自2018年9月27日批准，自2019年5月1日起实施。

在使用不透光烟度计进行测量时，取样探头与排气管横截面积之比应不小于0.03,在排气管中探头开口处测得的背压应不超过

GB3847-2018规定，按照规定的加载减速检测程序，检测最大轮边功率和相对应的发动机转速和转鼓表面线速度(VelMaxHP),并检测VelMaxHP点和80%VelMaxHP点的排气光吸收系数k及80%VelMaxHP点的氮氧化物。

加载减速过程中，经修正的轮边功率测量结果不得低于制造厂规定的发动机额定功率的40%,否则判定为检验结果不合格。