注册登记安全检验和在用机动车安全检验时，2019年1月1日起出厂的装备电涡流缓速器的汽车，电涡流缓速器的安装部位应设置()。

对配置有OBD系统的在用车，完成外检后，可以断开OBD诊断仪

双怠速取样探头长度应保证能够插入排气管400mm深度，无需固定于排气管上。

环检机构发放的检验报告应有授权签字人签名，未经授权签字人批准的检测报告，任何人不得对外发放。

柴油车在检测过程中每次测量数值相差很大的(光吸收系数大于0.5m¹),应重新进行检测。

测功机应配备冷却车辆的装置，环境温度超过22℃时冷却系统应启动。

尾气检测过程中系统应有泄漏监控程序，当泄漏超过最大允许值时自动中止测量。

双怠速法尾气分析仪取样探头应能插入排气管至少400mm,并有插深定位装置。

在用机动车排放检验是，若车辆排气管长度小于测量深度时，应使用加长管。

GB18285-2018规定，对于两用燃料汽车，要求使用两种燃料分别进行排放检测：

轻型汽油车参加排气定期检测时，不需要监控油温和转速。