仪器设备检验项目中，下列()需要进行台试驻车制动检验

废气再循环(EGR)是将少量排气引入进气管，与进气混合，并根据汽油机的不同工况，对再循环的排气量进行最佳的控制与调节，可以有限降低氮氧化物的排放量。

汽油车在冷启动时，由于进气管和气缸温度低，空气和燃油混合不好，需要增加燃油供给量，较浓的混合气导致CO排放较高。

当汽油机的过量空气系数小于1时，由于空气不足，CO大量生产

推迟汽油机的点火提前角，使焰后燃烧产物区中的反映时间减少，NO排放浓度可以明显降低。

分析仪泄漏是分析仪外部的取样探头到分析仪内部的抽气泵进气端这段取样系统存在的漏气现象，泄漏测试又叫气密性测试。

双怠速法进行检测结果判定时，应小于等于GB18285-2018规定的排放限值。

稳态工况法进行检测结果判定时，应小于等于GB18285-2018规定的排放限值。

根据GB18285-2018的规定，排气取样系统主要由取样管、取样探头、颗粒物过滤器和水分离器等组成。

根据GB3847-2018的规定，环境温度测量设备的要求为在0℃至40℃的环境下，环境温度的测量准确度应在土1.0℃以内。

根据GB3847-2018的规定，确定底盘测功机的功率吸收范围时，对于重型车用底盘测功机，功率吸收单元应能够在(70±1)km/h下稳定吸收至少120kW的功率。