在用机动车安全检验时，客车出口应满足以下要求：()。

如果任意连续10s平均值大于限值500%,则测试不合格，终止试验，打印最后连续10s排放平均值。

如果任意连续10s平均值大于限值，但不超过限值500%,则5025工况测试不合格，应继续进行ASM2540工况。

降低汽油发动机的压缩比可减少CO、HC和NOx的排放量。

若空燃比合理，燃烧室温度高，则NOx的排放量小。

当汽车处于怠速和加速工况时，CO的排放量最小。

凡能促使混合气更好的形成和提高燃烧速率的措施，均能减少黑

内燃燃料和空气完全反应的产物，从毒理学观点来说，是有害的

机动车尾气对环境的影响不仅是局部的，许多影响还可扩展到距大气层中很远的距离及其他地区。

简易工况法主要是针对轻型汽油车的检测方法。

我国正在推行的I/m制度，是主要针对在用车的排放污染控制制度，应以强化执行检查/维护制度为主。