乘用车在空载状态下台试检验制动力，()才判为合格

氮氧化物分析仪每年应至少检定一次，每次维修后必须先进行检定，经检定合格后方可重新投入使用。

当采样样气流量低于分析仪设定的规定最小值时，分析仪应锁止，不得进行排放测试。当实测流量低于分析仪使用说明书的规定值时，应检查流量是否在规定范围内。

GB3847-2018规定加载减速法的氮氧化物在100%VelMaxHP点和80%VelMaxHP点进行检测。

GB3847-2018中规定氮氧化物分析仪可选择使用化学发光、紫外或红外原理。不得采用化学电池原理。

测功机在加载过程中发动机温度过高会导致发动机故障，因此需要轴流风机强制对发动机扇热

加载减速结果经修正的轮边功率测量结果不得低于制造厂规定的发动机净功率的40%

5025工况和2540工况的快速检查工况分别只能进行一次

如果任意连续10s平均值大于限值500%,则测试不合格，终止试验，打印最后连续10s排放平均值。

如果任意连续10s平均值大于限值，但不超过限值500%,则5025工况测试不合格，应继续进行ASM2540工况。

降低汽油发动机的压缩比可减少CO、HC和NOx的排放量。