安全技术检验表中的检验种类将车辆分为：()。

加载减速法检测真实VelMaxHP的确定是通过功率扫描得到的。

加载减速法检测如果排气中CO2的实测浓度低于2.0%,检测程序应中止，混合动力电动汽车除外。

加载减速法检测在功率扫描过程中，转鼓的速度变化率每秒不得超过±1.0km/h。

加载减速法检测在速度控制模式下，当转鼓速度大于计算的VelMaxHP时，速度变化率每秒不得超过±1.0km/h。

加载减速法检测中如果最大力或功率超过了测功机的检测能力，测试程序将继续进行。

加载减速法检测所需最小轮边功率等于发动机额定功率乘以(100%-功率损失百分比)

加载减速法检测在油门踏板保持全开，发动机转速稳定后，检测员按下相应的检测开始键，此时的发动机转速被设定为最大发动机转速(MaxRPM)。

加载减速法检测对自动变速车辆，应使用超速挡进行试验。

加载减速法检测在检测中，自动牵引力控制系统(ATC)应处于开启状态。

加载减速法检测在检测期间，如果环境温度超过42℃,检测将自动中止。