送检机动车状态为()时，应报告当地公安机关交通管理部门处理。

在进行双怠速法测量时，应记录发动机的机油温度和转速信息。

双怠速法测量中，高怠速状态是发动机在50%额定转速下的运转状态。

双怠速法测量时，如果CO与CO₂浓度之和小于6%,则测试结果可能无效。

在进行排放测量之前，不需要对测量仪器进行预热和校准操作。

检测软件中记录的数据包括检测时间、工况时间、逐秒HC浓度值等，但不包括车辆保险信息。

双怠速法测量中，对于双排气管车辆，应取各排气管测量结果的算术平均值。

双怠速法测量时，测试条件不符合要求，检测软件会报警并自锁直到条件恢复正常。

在进行双怠速法测量时，可以使用任何类型的燃料。

双怠速法中的“怠速”指的是发动机停车状态。

双怠速法测量中，取样探头的插入深度应不少于300mm。