制动性能路试检验的主要检测项目：()。

车辆状态检查与工况法适用性检查流程中，必须关闭车辆空调、暖风等可能影响检测结果的系统

对于注册登记检验，只需要检查车辆的污染物控制装置是否与环保信息公开内容一致。

检验员在进行车辆外观检验时，无需记录污染物控制装置的型号信息。

在车辆外观检验流程中，首先要完成的是车辆环保信息公开情况的查验。

在整个转化效率检查过程中，任何时候都不允许分析仪的NO2读数超过原NO浓度的10%。

在进行转化效率检查时，无论采用哪种方法，都需要确保分析仪在实验前后进行零点校正。

在臭氧发生器转化效率检查法中，分析仪首先需要调整至NO检测位置，并记录此时的指示浓度。

在采用臭氧发生器进行转化效率检查时，全程都需要让臭氧发生器持续工作。

在计算校准后的二氧化氮标准气体转化后测量值时，需要用到一氧化氮标准气体的实测平均值和标称值。

在标准气体转化效率检查中，通过改变二位三通电磁阀的状态，可以分别向分析仪通入一氧化氮和二氧化氮标准气体。