燃油蒸发的污染物是来自()两部分。

进行双怠速法检测时，首先要求将发动机从怠速状态加速至50%额定转速，运转30s后降至高怠速状态。

GB18285-2018中规定，同一省内原则上可采用两种检测方法。

对于使用开环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的车辆，在进行双怠速法检测时，要进行过量空气系数(λ)的判定

根据GB18285-2018中定义，重型汽车是指最大总质量超过4500kg的汽车。

根据GB18285-2018中定义，整车基准质量是指整备质量(RM)加100kg质量。

测功机在加载过程中发动机温度过高会导致发动机故障,因此需要轴流风机强制对发动机扇热。

GB18285-2018中规定，进行加载减速法进行检测时，按照规定的检测程序，检测最大轮边功率，和相对应的发动机转速和转鼓线速度(VelMaxHP)、并检测VelMaxHP点、90%VelMaxHP点和80%VelMaxHP点的排气光吸收系数K

双怠速检测中高怠速是指用油门踏板将发动机转速稳定控制在3500r/min额定转速。

加载减速工况法功率扫描是油门踩到底待车速稳定后其车速最接近70km/h开始扫描。

稳态工况法测试时不耍进行过量空气系数测定。