加载减速法在检测过程中，哪些车载设备需要关闭?

江苏省生态环境主管部门和江苏省市场监督管理局规定，本省在用柴油车可采用加载减速法、自由加速法、林格曼黑度法。

变更或转移登记车辆的环保检验按照当地政府规定进行，但至少要进行污染物排放检验和OBD检查(如适用)。

跨地区检测的，如车辆登记地或检测地中有执行限值b的，则应符合限值b要求，测量方法按照注册地规定的测量方法进行。

对配置远程排放管理车载终端并按要求向生态环境主管部门实时上报相关排放数据的车辆，市级生态环境主管部门可以给予免于环保上线检验。

五气分析仪取样探头应采用不锈钢或其他无腐蚀、无化学反应的材料制成，探头前端应能承受600℃的持续高温气体达10min以上

稳态工况测试中，任何连续2s,如果CO与CO2浓度之和小于6%,则应终止测试，排放测量结果无效，系统同时应进行相关提

机构所使用的排放检验设备日常检查标准气体的气体，成分容许偏差应不超过标准推荐浓度的土10%。

机构使用的NO₂标准气体应符合中华人民共和国有关标准的规定，并具有国家市场监督管理总局批准的标准物质证书。

采用双怠速法对道路车辆进行监督抽测时，可采用本标准规定限值的1.2倍进行判定。

对双怠速法检验结果不合格的车辆，在维修后，应采用稳态工况法法进行复检