2020年1月1日起出厂的()转向轮应装备轮胎爆胎应急防护装置。

2018年1月1日起出厂的封闭式货车都应配备板式隔离装置。

注册登记安全检验时，仓栅式载货车辆的载货部位的顶部应安装有与侧面栅栏可拆卸和调整的顶棚杆。

厢式载货车辆的货厢的顶部应封闭、不可开启(翼开式车辆除外),其与侧面的连接应采用焊接等永久固定的方式；货厢的后面或侧面应设有固定位置的车门。

所有集装箱车、集装箱运输半挂车的载货部位应采用骨架式结构，集装箱应用焊接等方式与骨架成为一体。

邮政车、冷藏车、保温车都是专项作业车辆。

在用机动车检验时，客车出口不应安装有保护装置意外的其他固定、锁止应急门的装置。

检验在用专项作业车的前后轴钢板弹簧片数应与机动车登记信息一致，且不应有明显的“增宽”、“增厚”情形。

专门用于运送易燃和易爆物品的道路运输危险货物车辆，应在驾驶室上方安装红色标志灯。

平头或短头小型、微型载客汽车就是面包车。

检验机动车转向信号灯，工作应正常，且光色为黄色。