采用平板制动台检验宝马X5制动性能，计算轴制动率时，轴荷应采用：()

机动车安全技术检验时，重中型货车、重中型专项作业车、重中型挂车的外廓尺寸可使用符合标准的自动测量装置或者人工的方法进行测量。

根据《机动车运行安全技术条件》的规定，机动车应在靠近风窗立柱的位置设置能永久保持的车辆识别代号标识：该标识从车外应能清晰地识读，且非经破坏性操作不能被完整取下。

机动车车体应周正，车体外缘左右对称部位高度差应小于等于40mm。

在用机动车安全检验时，货车(三轮汽车除外)、挂车、专项作业车的后轴钢板弹簧片数应与机动车产品公告一致，且不应有明显增宽、增厚情形。

2019年1月1日起新生产的专用校车、车长大于9m的未设置乘客站立区的客车及总质量大于3500kg的危险货物运输货车的转向轮应装备轮胎爆胎应急防护装置。

机动车转向系统的转向节及臂，转向横、直拉杆及球销应连接可靠，且不应有裂纹和损伤，并且转向球销不应松旷；为了增加横直拉杆的强度、提高安全可靠性，可以对横直拉杆进行焊接加固

公路客车、旅游客车、设有乘客站立区的客车、校车和发动机中置且宽高比小于等于0.9的乘用车所有车窗玻璃的可见光透射比均应大于等于50%。

对重中型货车、挂车进行外廓尺寸项目检验时，当外廓尺寸误差不超过±2%或±100mm,则应判定外廓尺寸项目合格。

车辆特征参数检查指对机动车的外廓尺寸、整备质量/空车质量、核定载人数等车辆主要特征和技术参数进行检查，确认与机动车国家安全技术标准、机动车产品公告、机动车出厂合格证、机动车行驶证等技术凭证资料的符合性。

车辆唯一性检查指对机动车的号牌号码和分类、车辆品牌和型号、车辆识别代号(或整车出厂编号)、车身颜色和车辆外形等特征进行检查，以确认送检机动车的唯一性。