2013年9月1日起出厂的设有乘客站立区的客车车身两侧的车窗，若洞口可内接一个面积大于或等于()的矩形时，应设置为击碎玻璃式的应急窗，并在附近配置应急锤或具有自动破窗功能

用平板制动检验台检验时，轴制动率为测得的该轴左、右车轮最大制动力之和与该轴左、右轮制动力最大时刻所分别对应的左、右轮动态轮荷之和的百分比：

乘用车、挂车轮胎胎冠上花纹深度应大于或等于1.6mm,摩托车轮胎胎冠上花纹深度应大于或等于1.6mm;其他机动车转向轮的胎冠花纹深度应大于或等于3.2mm;其余轮胎胎冠花纹深度应大于或等于1.6mm,轮胎胎面磨损标志应可见。

在用含有栏板结构的货车，其栏板(含盖)高度应与驾驶室两侧喷涂的数值、机动车公告或注册登记信息相符，误差不超过士50mm。

货车(三轮汽车除外)、专项作业车和挂车进行注册登记安全检验时，应对车辆的轴距进行测量，车辆的轴距应与机动车产品公告、机动车出厂合格证相符，且误差不超过±1%或±50mm。

2019年1月1日起出厂的危险货物运输货车、公路客车、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车应装备单燃油箱，且单燃油箱的容积应小于或等于500L。

根据GB38900-2020的规定，使用自动测量转置测量在用重中型货车、重中型挂车的外廓尺寸时，当测量值在标准值±3%或±150mm以内时，外廓尺寸判定合格。

用平板制动检验台检验时，检验轴制动不平衡率应以同轴左右轮制动力之和达到最大制动力的时刻为取值终点。

根据GB7258—2017的规定，2018年1月1日起出厂的总质量大于4500kg的货车、货车底盘改装的专项作业车应安装前下部防护装置。

在用机动车安全检验时，轿车、货车(三轮汽车除外)、挂车、专项作业车的后轴钢板弹簧片数应与机动车登记信息一致，且不应有明显增宽、增厚情形。

根据GB38900-2020的规定，使用时间在10年以内的未发生过人员伤亡交通事故的的非营运的小型、微型载客汽车，人工检验时不需要进行底盘动态检验和车辆底盘部件检查。