某总质量25000kg的在用三轴重型货车，采用加载制动检验台空载检验后，测试得出一轴部分数据：一轴空载轴荷4968kg,一轴静态轴荷5200kg,左轮空载最大行车制动力1559daN,右轮空载最大行车制动力1765daN,请计算，该车一轴行车制动率为()

台试检验汽车驻车制动性能时(驻车制动使用电子控制装置的除外),半挂牵引车单车测试时驻车制动率应大于或等于15%。

总质量小于或等于750kg的挂车无需开展制动性能检验。

总质量小于或等于3500kg的并装双轴、并装三轴挂车的部分轴无需加载制动。

对于总质量大于3500kg的并装双轴、并装三轴挂车，组成汽车列车加载轴的轴制动率应大于或等于45%。

并装双轴、并装三轴挂车，组成汽车列车加载轴的轴制动率应大于或等于45%。

对于三轴及三轴以上的多轴货车，加载轴的轴制动率应大于或等于45%。

挂车台试空载制动性能检验时，应满足GB7258—2017的相关要求。

6.8.1.2在用机动车安全检验时，2015年3月1日起注册登记的货车、重中型挂车的空车质量与机动车注册登记时记载的整备质量技术参数相比，误差应满足：轻微型货车不超过±10%或土200kg,且轻型货车的空车质量应小于4500kg。

在用机动车安全检验时，2015年3月1日起注册登记的货车、重中型挂车的空车质量与机动车注册登记时记载的整备质量技术参数相比，误差只要满足：轻微型货车不超过±10%或±200kg。

在用机动车安全检验时，2015年3月1日起注册登记的货车、重中型挂车的空车质量与机动车注册登记时记载的整备质量技术参数相比，误差应满足：重中型货车、重中型挂车不超过±3%或±500kg。