(),其不受场地限制，方式更加灵活，可以有效节约行政成本，是传统评审方式的有益补充

空载用平板制动检验台检验时，总质量大于3500kg的汽车，后轴制动力与轴荷的百分比应大于等于50%。

滚筒台制动检验时，总质量大于3500kg的汽车后轴制动力与轴荷的百分比应≥50%。

台试制动检验时，挂车后轴制动力与轴荷的百分比应≥45%。

台试制动检验时，总质量小于等于3500kg的汽后轴制动力与轴荷的百分比应≥20%。

台试制动检验时，乘用车后轴制动力与轴荷的百分比应≥20%。

在空载状态下，驻车制动试验正、反两个方向保持固定不动，时间应大于等于5min。

在空载状态下，总质量为整备质量的1.2倍以下的机动车路试驻车制动性能测试应选择坡度为20%坡道。

某冷藏车宽度为2.6m,路试制动稳定性测试，试验通道宽度应为3.0m。

气压制动的汽车制动协调时间应小于等于0.35s。

液压制动的汽车制动协调时间应小于等于0.35s。