当底盘测功机安装处于水平位置，在纵向方向和横向方向上最大倾角不超过()时，不应使车辆产生任何可察觉的或可能妨碍车辆正常运行的振动。

对3轴货车的第二轴进行加载制动检验，不仅检验加载轴制动率、加载轴制动不平衡率，还要检验加载驻车制动率。

采用反力滚筒式检验台检验时，对于全时四轮驱动车辆，非测试轮应处于辅助自由滚筒组上，变速器置于空档。

对多轴车辆及并装轴车辆，采用具有举升功能的滚筒反力式制动检验台，计算轴制动率、不平衡率和整车制动率时，(静态)轴荷按照空载轴荷计算。

加载制动检验，计算加载轴制动率、加载轴制动不平衡率时，(静态)轴荷按照空载状态下的轴荷计算

通过举升台体对测试轴加载，举升至副滚筒上母线离地100mm或轴荷达到11500kg时停止举升。

多轴货车、并装轴挂车组成的汽车列车的所有车轴都要进行加载制动检验。

用滚筒反力式制动台检验时，起动滚筒电机，稳定2s后实施制动，制动踏板急踩到底。

用滚筒反力式制动台检验时，起动滚筒电机，稳定3s后实施制动，制动踏板逐渐慢踩到底。

半挂牵引车可以和半挂车组合成铰接列车后同时上线检验，也可单独检验。

5座的私家小轿车，安全技术检验时，驻车制动项目不予检验。