对于插电式混合动力电动汽车，在排气污染物检测前为什么要切换至电量保持模式并尝试启动发动机工作?

对于因更换发动机、车身或者车架申请变更登记的机动车检验时，参照在用机动车安全检验项目。

车辆唯一性检查是指对机动车的号牌号码和分类、车辆品牌和型号、车辆识别代号(或整车出厂编号)、发动机号码/驱动电机号码、车身颜色和车辆外形等特征进行检查，以确认送检机动车

GB38900-2020适用于具备检验检测资质的机构对机动车进行安全技术检验及从事进口机动车检验检测的机构对入境机动车进行安全技术检验，也适用于拖拉机运输机组等上道路行驶的拖拉机的安全技术检验。

客车、货车的车轮及车轮上的所有螺栓、螺母不应安装有碍于检查其技术状况的装饰罩或装饰帽。

汽车所有电器导线均应捆扎成束、布置整齐、固定卡紧、接头牢固并在接头处装设绝缘套，在导线穿越孔洞时应装设阻燃耐磨绝

钢板弹簧不应有裂纹和断片现象，同一轴上的弹簧形式和规格应相同；中心螺栓和U形螺栓应紧固、无裂纹且不应拼焊；钢板弹簧卡箍不应拼焊或残损。

当牵引车与半挂车相连时，牵引车整车制动率为牵引状态下，牵引车所有车轮的最大制动力之和与牵引车整车重量的百分比。

采用滚筒反力式制动检验台时，左、右滚筒的驱动电机应分时启动，时间间隔不小于3s。

采用滚筒反力式制动检验台检验行车制动和驻车制动时，可在非测试车轮前垫三角垫块防止车轮移动。

机动车检测站出具对出具机动车检测报告中的所有检验数据计算不确定度。