双怠速法测试时，取样探头的插深定位装置是为了确保探头能够插入多深?

制动协调时间是指在急踩制动时，从制动系开始起作用时起至机动车减速度(或制动力)达到规定的机动车充分发出的平均减速度(或制动力)的75%时所需的时间。

制动稳定性要求是指制动过程中机动车的任何部位(不计入车宽的部位除外)不允许超出规定宽度的试验通道的边缘线。

从松开制动踏板到制动消除所需要的时间对两轴汽车不得大于0.80s。

采用滚筒反力式制动检验台检验时，轴制动率为测得的该轴左、右车轮最大制动力之和与该轴(静态)轴荷之百分比。

整备质量项目检验，在用机动车不检验，只针对注册登记车辆检

外廓尺寸项目检验，在用机动车不检验，只针对注册登记车辆检

对全时四驱车辆、具有驱动防滑控制功能的车辆不用上线检测制动性能。

轴荷超过检验设备允许承载能力的车辆、多轴无法上线的车辆、全时四驱车辆不进行线内制动检验，应路试。

为了操作方便，行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置可以结合在一起。

驻车制动应通过纯机械装置把工作部件锁止。