氮氧化物分析仪每()进行一次高浓度气标定，并用低浓度气进行

排放检验不合格的，维修后复检时，应采用()环保检验的排气污染物排放检测方法进行。

X城市车辆跨地区到Y城市进行排放检验(X城市实施限值a,Y城市已实施限值b),则该车应执行的限值为()

()是既能燃用汽油又能燃用一种气体燃料，但不能同时燃用两种燃料的汽车，

加载减速检测过程一般应在()内完成，最长不能超过()。

对于02分析仪，如果响应时间在()天内都超过()s,认为检查失败，应锁止分析仪，对系统进行检查，必要时应0,更换传感器

根据GB18285-2018中对于排气分析仪的要求，背景空气测定时，如果背景空气中三种气体中的任何一种浓度绝对值超过规定值，即HC(),系统应自动锁止，不允许继续进行排放测试，应对分析仪重新进行检查和校准，直

根据GB18285-2018中对于排气分析仪的要求，排气分析仪传感器的响应时间中，Tgo与T₁o的差值，以及Tg₅与T₂的差值都应()。

根据GB18285-2018中对于排气分析仪的要求，排气分析仪应能够自动进行和完成泄漏检查，气体泄漏检查时间不应超过()。

根据GB18285-2018中对于底盘测功机的要求，对底盘测功机响应时间的检查，在底盘测功机控制系统发出命令后，在200ms的时间内，扭矩响应时间应达到目标值的(),并且在300ms内达到目标扭矩的(),最大扭矩冲击值不得超过且标扭矩值的25%。

根据GB18285-2018中对于底盘测功机的要求，对力传感器的检查至少应覆盖到底盘测功机满量程的()以上，实测值与标称值的偏差不得超过()