篷布修补处达()处
时，必须报废。

下部超限： 自轨面起
高度在()之间，任何 部位超限者。

中部超限： 自轨面起
高度超过()之间，任 何部位超限者。

超级超限：超出二级
超限限界者， 以及自 轨面起高度在()间超 限者。

一级超限： 自轨面起
高度在（） mm及其以 上超限但未超出一级 超限限界者。

货物装车后，车辆停
留在水平直线上，货 物的任何部位超出机 车车辆限界基本轮廓 者或车辆行经半径为 () 米的曲线时，货 物的计算宽度超出机 车车辆限界基本轮廓 者，均为超限货物。

集中操纵的道岔可在
( ) 上进行单独锁 闭。

临时停留公务车线路
上的道岔也应扳向 ( ) 进入该线的位置并 加锁。

调动乘坐旅客的车辆
及整列空客车底时均 须（ ）。

在运行途中（包括在
站折返）如遇自动制 动机临时故障，在停 车时间内不能修复 时，准许关闭一辆， 但列车最后（ ）不 得为关门车。

编入列车的关门车数
不超过现车总辆数的 ( ) （尾数不足一 辆按四舍五入计算） 时，可不计算每百吨 列车重量的换算闸瓦 压力，不填发制动效 能证明书。