调车作业，遇天气不
良等非正常情况，应 适当（） 。

经核查凡能判明发、
到站或托运人、收货 人的，或其他单位认 领的无标记货物，应 拴挂“（） ”。

对承运人责任明确的
货物损失处理要坚持 快速调查、快速定责 。 自货物损失发现之 日起，对二级、一级 损失处理期限最长不 得超过（） 。

二级、一级损失的赔
偿及保价货物损失补 偿， 由（） 审核办理 。

三级损失的赔偿由受
理站在受理（） ， 以 查复书写明调查过程 、 损失款额、赔偿金 额等上报主管直属站 段，抄送发、到站及 相关站， 由主管直属 站段审核办理。

车站发现货物损失，
除按规定编制货运记 录外，还应在货运记 录编制（） 以查复书 形式，通过保价系统 对货物损失的原因和 责任进行调查，必要 时可派人外出调查。

“赔通”的正本为
() 。

受理赔偿要求时，应
审核赔偿要求人的权 利、有效期限、 “赔 偿要求书”内容， 以 及规定的证明文件 （货运记录（货主 页）原件、（） 以及 与货物损失有关的其 他资料）。

发站编制的货运记
录， 由发站负责处理 。 如确实无法联系托 运人时，应在货运记 录编制（） 将案卷传 输到站处理。

使用平车装载汽车横
装时，相邻两辆应头 尾颠倒，间距不小于 () 。

托运人或收货人在法
定有效期间内提出赔 偿要求的， 以办理完 毕赔偿手续并（） 为 结案时间。