对自轮运转的货物、
无包装的机械货物， 车站应要求托运人将 货物的活动部位予以 固定， 以防止脱落或 侵入限界。

在（） (含分卸站)、
() 、（） 因作业需 要或填写错误时，应 按规定更改。

篷布绳索捆绑，不得
妨碍车辆（） 和 () 。

装卸作业始末时间和
取送车始末时间，均 应有（） 和（） 制度 。

() 和（） 货物，要
按批堆码，货签向 外，留有通道。

属于承运人责任的，
铁路内部责任确定 后， 由定责单位填写 查复书并下达“货物 损失定责通知书 ” （以下简称“定责通 知书”，见附件1- 8） ，送（） 、 () 、 责任单位和发、到 站及有关单位。

负责货物损失处理工
作的岗位应配备计算 机、（） 和扫描仪等 设备。

货物损失鉴定所支出
的费用由（ ）支付 或承担。

到站编制的货运记
录，应在货运记录编 制（） 将案卷传输 （） 及有关站调查。

圆柱形货物可选用适
当规格和材质的（） 等材料和装置。

滞留站未按规定拍发
电报，货物发生变质 或损失，列责任单位 责任，赔款由（） 和 （） 分摊。