动车组禁止加挂各型
机车车辆（无动力调 车时的调车机、救援 机车、无动力回送时 的本务机车及回送过 渡车除外）。

列车运行是以车站、
线路所所划分的区间 及自动闭塞区间的通 过信号机所划分的闭 塞分区作间隔。

新设备（包括改造后
的设备）投入使用前 须有操作规程、竣工 图纸等技术文件和保 证安全生产的办法与 管理细则，经过技术 测验合格并对有关人 员进行培训后，方可 使用。

在一个区段内，原则
上应采用同一类型的 闭塞方式。

进站及接车进路色灯
信号机，均应设引导 信号。

集中联锁设备应保
证：列车进路向占用 线路上开通时，有关 信号机不能开放。

主体信号机未开放
时，预告信号机可以 开放。

站内正线及到发线上
的道岔，均须与有关 信号机联锁。

双线自动闭塞区间反
方向进站信号机前方 应设置预告标。

在地形、地物影响视
线的地方，进站、通 过、接近、预告、遮 断信号机的显示距 离，在最坏的条件 下，不得小于200 m 。

调车、矮型出站、矮
型进路、复示信号 机，容许、引导信号 及各种表示器，不得 小于400m。