集中联锁车站的进站
、 进路、出站信号 机，通过信号机，当 机车或车辆全部越过 该信号机后自动关闭 。

单线自动闭塞区间，
闭塞系统必须在发车 位置，第一个闭塞分 区空闲，经调车领导 人口头准许并通知司 机后，方可出站调车 。

越出站界调车时，双
线区间正方向，必须 区间（自动闭塞区间 为第一、二个闭塞分 区）空闲。

电气化区段，对棚车
、 敞车类的车辆禁止 手推调车。

在停有动车组的线路
上禁止手推调车。

在正线、到发线及超
过 2.5‰坡度的线 路上禁止手推调车。

手推调车速度不得超
过2 km/h。

手推调车，须取得调
车指挥人的同意。

转场或在超过
2.5‰坡度的线路上 调车时（驼峰作业除 外），10 辆及以下 不需要连结软管。

调车机车越区作业的
联系和防护办法，应 在《技规》 内规定。

连续溜放和驼峰解散
车辆时，第一钩应实 行要道还道制度（集 中联锁设备除外）， 从第二钩起，按调车 作业通知单的要求扳 动道岔。