铁路危险货物分为爆
炸品、气体、易燃液 体、（ ）、毒 性物质和感染性物质 、 （ ）、腐蚀性 物质、杂项危险物质 和物品等九大类。

超限货物用一辆六轴
及以下货车装载时， 当货物的检定断面位 于车辆两心盘中心外 方时，其计算公式 为：X外=B+C外+K- 36

超限货物用一辆六轴
及以下货车装载时， 当货物的检定断面位 于车辆两心盘中心之 间时，其计算公式 为:X内=B+C内-36

铁路局必须加强对超
限、超重车运行途中 的检查，落实逐级负 责制。

超限、超重货物收货
人在货场自卸的，车 站应与收货人签订卸 车协议， 明确安全责 任，并在卸车前与收 货人办理完货物交付 手续。

装车后，重车总重活
载效应超过桥涵设计 标准活载（中-活 载）的货物，称为超 重货物。

挂运跨及三个铁路局
的超限、超重车辆 前，需向邻局进行预 报，并征得邻局调度 所的同意后方可挂运 。

为确保超限货物运输
安全，可采用复测尺 寸等方法检查确认运 输线路或区段的限界 能否满足通行安全。

根据货物超限程度所
在的高度，超限货物 分为三种类型：上部 超限、中部超限和下 部超限。

超限、超重货物实行
装车质量签认制度。

装车后，车站应对照
确认电报进行复核， 发现货物装后尺寸、 重车重心高度等数据 超出确认电报范围 的，发站须及时修改 超限超重货物运输申 请电报。