单开道岔由以下 (
) 、（ ）、（ ）、 ( ) 组成。

篷布、篷布绳网、篷
布支架不能作为装载 加固材料。

货物自带的苫布、防
护衣、伪装网及其捆 绑绳索质量不良的， 在由托运人改善并符 合要求后方可办理运 输。

易于旋转或有门窗等
活动部位的货物装车 时，托运人应将旋转 和活动部位锁闭固 牢；锁闭装置失效 的，应采取有效的加 固措施。

涉及专利权的货物装
载加固材料及装置， 其专利保护、使用、 转让及纠纷处理等应 严格遵守《中华人民 共和国专利法》和相 关规定。

作业前，工组长应根
据货检人员的要求布 置作业方法和安全注 意事项，召开工前会 。

跨越正线、到发线装
卸作业及在邻近正线 、 到发线装卸作业可 能侵入建筑限界(简 称建限，下同)时， 要制定防护办法。

跨越货物线装卸作业
时可以不用安设防护 信号。

由于托运人、收货人
的责任或押运人的过 错使铁路运输工具、 设备或第三者的货物 造成损失时，托运人 或收货人应负赔偿责 任。

承运人从承运货物时
起（办理仓储的车 站，从接收货物时 起），至将货物交付 收货人或依照规定移 交给其他机关企业时 止，对货物发生灭失 、 损坏负赔偿责任。

承运人对无法交付货
物，应建立台帐，在 发生或发现无法交付 货物的当日，进行登 记，编制货运记录， 妥善保管，不得动用