以目标速度.目标距离.线路条件.列车特性为基础生成的保证列车安全运行的--次制动模式曲线,叫做（ ）。

正线中车站两端墙间内方的线路简称为（ ）。

关于ATP子系统,正确的描述是（ ）。

道岔由转辙部分、（ ）和辙叉部分组成。

地铁隧道内普遍采用（ ）,这就无需补充石碴或更换轨枕。

以下不属于钢轨作用的是（ ）。

正线为载客运营线路,行车速度高、密度大,线路标准要求高,一般以（ ） 以上型钢轨铺设。

地铁线路中,场区作业、停放列车的线路是（ ）。

为保证正线运营而为其配置的线路是（ ）。

地铁线路按其在运营中的作用,分为正线、（ ）和车厂线。

连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路是（ ）。