×
单选题
轨道电路区段无车占用,轨道继电器落下(开路式)或吸起(闭路式),轨道电路这种状态就是（ ）状态。
A
调整
B
开路
C
分路
D
短路
答案解析
正确答案：A
解析：
题目解析
轨道电路区段无车占用，轨道继电器落下（开路式）或吸起（闭路式），轨道电路这种状态就是（ ）状态。
A.调整 B.开路 C.分路 D.短路
答案:A
解析：题目中描述的情况是轨道电路中无车占用，继电器状态发生变化，这种状态通常用于轨道电路的调整阶段，以确保安全。选项A中的“调整”恰好描述了这种状态，其他选项不符合情景。
相关知识点：
轨道无车继电器，调整状态要清楚
题目纠错
全国轨道交通安全应急职业技能竞赛
相关题目
单选题
在调整状态,对轨道继电器来说,它从钢轨上接收到的电流（ ）,它的工作就越可靠。
单选题
轨道电路在各种工作状态下,要受到许多外界因素的影响,下列哪种不是影响最大的外界因素。（ ）
单选题
下列哪个不是对轨道电路断轨状态的影响因素。（ ）
单选题
道岔尖轨转换过程中受到三个力的作用:主动的推力、尖轨转换阻力和（ ）。
单选题
50Hz相敏轨道电路室内设备由（ ）、微电子相敏接收器、轨道继电器组成。
单选题
地铁轨旁通信设备包括视屏、信号、监控、（ ）等。
单选题
交流二元继电器具有（ ）。
单选题
轨旁无线位于轨道沿线,用于传输和（ ）列车与其他子系统之间的信息。
单选题
驼峰色灯信号机或辅助信号机的显示距离不能满足推峰作业要求时,根据需要可再装设（ ）。
单选题
进站及接车进路色灯信号机,均应装设（ ）。
