下列哪项不是城市轨道交通票价制定应考虑的原则（）。

运营成本补偿原则

客流导向原则

社会和经济效益原则

企业利益最大化原则

正确答案：D

解析：

题目解析选项D（企业利益最大化原则）不是城市轨道交通票价制定应考虑的原则。在城市轨道交通票价制定中，通常会考虑运营成本补偿原则、客流导向原则、社会和经济效益原则等，以综合考虑运营成本、乘客需求、社会效益等因素来确定票价，而企业利益最大化并不是主要考虑的原则。

直放站防护地线的设置及接地电阻应符合设计要求,宜设置独立的防护地线,接地电阻不宜大于（）。

漏缆长度大于（）时加装一个直流阻断器。

基站无线系统中距载频 200kHz 以外处绝对功率电平不大于（） dBm 。

GSM-R 基站频率规划方案偏离载波 400kHz 时的干扰保护比： C/I （载波 / 干扰）≥（） dB 。

防护道岔是指（）。

感应调压器按冷却方式可以分为（）。

在双线双向自动闭塞区段,反方向不设通过信号机,凭（）运行。

ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路自动闭塞,室内各种配线、与数据通信线共槽的线缆均应采用（）。

当道岔在转换或发生挤岔故障,停电或断线等故障时,必须保证DBJ和FBJ落下,因此必须使用（）。

每一分支电缆可串接（）信号机。

下列哪项不是城市轨道交通票价制定应考虑的原则（ ）。