根据《城市轨道交通设施运营监测技术规范第3部分：隧道》GB/T39559.3，可用于隧道位移监测的仪器包括（）。

半电池电位法钢筋锈蚀检测仪中电压计应具有采集、显示和存储数据的功能，满量程不宜小于（）。

根据《混凝土中钢筋检测技术标准》JGJ/T152-2019，当需要对混凝土中钢筋进行耐久性评估时，可检测混凝土的（），并应结合半电池电位法检测结果进行综合评估。

对钢筋锈蚀电位评定标度值为（）的主要构件或主要受力部位，应进行混凝土碳化状况检测。

某一桥梁构件已经采用回弹法进行了回弹值的测试，并进行了钢筋锈蚀电位检测，其中钢筋锈蚀电位标度评定为2，在后续工作中，下列哪些项目可以不检测（）。

关于钢筋锈蚀电位的检测，下列叙述错误的是（）。

下列检测项目中，哪些是与钢筋锈蚀状况有关的（）。①混凝土中氯离子含量；②混凝土电阻率；③混凝土碳化深度；④钢筋保护层厚度

对钢筋锈蚀电位评定标度值为3、4、5的主要构件或主要受力部位，应进行混凝土电阻率测量，被测构件或部位的测区数量不宜少于（）个。

对混凝土桥梁主要构件或主要受力部位，应布设测区检测钢筋锈蚀电位，每一测区的测点数不宜少于（）个。

()不属于沥青混凝土桥面铺装的评定指标。

当桥梁的主要部件材料有中等缺损；或出现轻度功能性病害，但发展缓慢，尚能维持正常使用功能，则该部件技术状况评定标度为（）。