依据《城市桥梁养护技术标准》（CJJ99-2017），桥梁墩台是桥梁的重要组成部分，它直接承受桥梁上部结构的荷载，同时将荷载传递给基础和地基。墩台除承受上部结构荷载外，还要承受()。

混凝土桥梁碳化状况检测评定时，测区混凝土碳化深度平均值与实测保护层厚度平均值的比值Kc范围为以下（）时，碳化评定标度为3。

在用桥梁拉吊索索力采用振动法测量时，其索力应根据不少于前（）阶特征频率计算索力平均值。

振动法索力测试中，其索力与索自振频率的平方成正比，因此应尽量提高频谱分析的频率分辨率，可采取的具体措施是（）。

斜拉桥斜拉索索力测定的方法基于的原理是（）。

拉吊索索力检测评定时，索力偏差率超过（）时应分析原因,检定其安全系数是否满足相关规范要求,并应在结构检算中加以考虑。

某一混凝土简支板桥，在混凝土板上钻取不同深度的混凝土粉末样品进行化学分析，发现混凝土中氯离子的含量(占水泥含量的百分比)为0.30，则诱发钢筋锈蚀的可能性为()。

混凝土桥梁氯离子含量测定时，当测区最高氯离子含量为0.50%时，则混凝土氯离子含量评定标度为（）。

对钢筋锈蚀电位评定标度值为3、4、5的主要构件或主要受力部位，应布置测区测定混凝土中氯离子含量及其分布，每一被测构件测区数量不宣少于（）个。

混凝土桥梁钢筋锈蚀电位检测评定时，当电位水平为(-300,-400]时，评定标度为（）。

电磁感应法检测混凝土中钢筋间距，当采用直接法验证时，应选取（）的已测钢筋，且不应少于（）根进行验证。