动力特性测试方案应明确：（）。

桥梁荷载试验，要求结构主要测点的相对残余应变（挠度）不得超过（）。

三跨等跨连续梁当正弯矩控制设计时，加载检测最大拉应力时，其应变片贴在（）。

检测简支梁的剪应力时，其应变片应贴在（）。

当负弯矩控制无铰拱设计时,加载检测最大拉应力时,其应变片贴在（）。

检测简支梁桥的最大应力，其应变片应（）。

测试悬臂梁桥的最大挠度时，测点应布置在桥中轴线位置的（）。

按照《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/TJ21-01-2015）的要求，对整体式实心板混凝土主梁主要截面板底应变测点不宜少于（）。

某桥梁荷载试验挠度观测点横桥向测点设置一般不少于（）处。

某简支梁，跨径L=20m，加载后测得跨中挠度为25mm，支点A沉降量为4mm，支点B沉降量为6mm，则跨中实际挠度为（）。

桥梁荷载试验挠度观测点一般设在（）。